U2 - Pride (live Dortumund 1984)
sexta-feira, 31 de julho de 2009
Morreu Bobby Robson
Mourinho e Bobby Robson "De acordo com um comunicado da família, Bobby Robson «perdeu a sua longa e corajosa batalha contra o cancro e morreu, em paz, na manhã de hoje, na sua casa do condado de Durham, com a mulher e a família ao seu lado».
Bobby Robson, que enquanto futebolista representou a selecção inglesa nos Mundiais de 1958 e 1962, sofria de uma doença cancerígena e já tinha sido submetido a cinco operações.
Em Portugal, Bobby Robson orientou o Sporting, transferindo-se, depois, para o FC Porto, clube ao serviço do qual conquistou dois campeonatos e um taça de Portugal.
Robson orientou ainda o PSV Eindhoven, o Ipswich Town e o FC Barcelona, e desempenhou o cargo de seleccionador inglês entre 1982 e 1990.
Terminou a carreia de treinador em 2004, quando orientava o Newcastle United."
Bobby Robson, que enquanto futebolista representou a selecção inglesa nos Mundiais de 1958 e 1962, sofria de uma doença cancerígena e já tinha sido submetido a cinco operações.
Em Portugal, Bobby Robson orientou o Sporting, transferindo-se, depois, para o FC Porto, clube ao serviço do qual conquistou dois campeonatos e um taça de Portugal.
Robson orientou ainda o PSV Eindhoven, o Ipswich Town e o FC Barcelona, e desempenhou o cargo de seleccionador inglês entre 1982 e 1990.
Terminou a carreia de treinador em 2004, quando orientava o Newcastle United."
in Sol.pt
Pergunta tola (2ª)
Porque é que a pipoca estoura?
O grão de pipoca contém água no seu interior. A explosão da pipoca nada mais é que a expansão do vapor de água dentro do grão. Sabe-se que muito antes de Colombo descobrir a América, os índios do norte do continente já comiam pipocas. Eles começaram a fazê-las com a espiga inteira colocada num espeto e levada ao fogo. Depois, passaram a jogar o grãos soltos diretamente em fogo baixo. Outro modo era cozinhar o milho numa panela de barro cheia de areia quente.
O grão de pipoca contém água no seu interior. A explosão da pipoca nada mais é que a expansão do vapor de água dentro do grão. Sabe-se que muito antes de Colombo descobrir a América, os índios do norte do continente já comiam pipocas. Eles começaram a fazê-las com a espiga inteira colocada num espeto e levada ao fogo. Depois, passaram a jogar o grãos soltos diretamente em fogo baixo. Outro modo era cozinhar o milho numa panela de barro cheia de areia quente.
quinta-feira, 30 de julho de 2009
Pergunta tola (1ª)
Por que os pilotos camicazes usavam capacete?
Em aviões, os capacetes nunca foram utilizados para proteger os pilotos em casos de acidentes. No início da história da aviação, eles serviam para manter aquecida a cabeça dos pilotos, que voavam em cabines abertas. Mais tarde, já em cabines fechadas, eles tinham a finalidade de acomodar fones de ouvido e microfones, permitindo a comunicação dos pilotos com a base por meio de rádio. Para os camicazes, os capacetes funcionavam como o canal os dirigia até seus alvos.
Michael Schumacher de volta à F1
O alemão Michael Schumacher vai conduzir um Ferrari no Grande Prémio da Europa, em Valência (a 23 de Agosto), ocupando o lugar de Felipe Massa.
A informação foi hoje anunciada pela Ferrari e causa alguma surpresa, depois de ontem o manager do alemão, Willi Weber, ter afirmando que Schumacher não regressaria à F1.“A Ferrari pretende confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa enquanto o piloto brasileiro não for capaz de competir”, anuncia um comunicado hoje emitido pela Ferrari.“
O alemão Michael Schumacher vai conduzir um Ferrari no Grande Prémio da Europa, em Valência (a 23 de Agosto), ocupando o lugar de Felipe Massa.
A informação foi hoje anunciada pela Ferrari e causa alguma surpresa, depois de ontem o manager do alemão, Willi Weber, ter afirmando que Schumacher não regressaria à F1.“A Ferrari pretende confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa enquanto o piloto brasileiro não for capaz de competir”, anuncia um comunicado hoje emitido pela Ferrari.“Michael Schumacher mostrou vontade e nos próximos dias vai sujeitar-se a um programa de preparação, no fim do qual será possível confirmar a sua participação no campeonato, a partir do Grande Prémio da Europa, a 23 de Agosto”, acrescenta o mesmo documento.Campeão mundial de F1 por sete vezes, Schumacher deixou a Fórmula 1 no final de 2006 e regressará agora aos 40 anos e numa altura em que ainda detém vários recordes, como o de vitórias (91) e pole positions (68).mostrou vontade e nos próximos dias vai sujeitar-se a um programa de preparação, no fim do qual será possível confirmar a sua participação no campeonato, a partir do Grande Prémio da Europa, a 23 de Agosto”, acrescenta o mesmo documento.Campeão mundial de F1 por sete vezes, Schumacher deixou a Fórmula 1 no final de 2006 e regressará agora aos 40 anos e numa altura em que ainda detém vários recordes, como o de vitórias (91) e pole positions (68).
A informação foi hoje anunciada pela Ferrari e causa alguma surpresa, depois de ontem o manager do alemão, Willi Weber, ter afirmando que Schumacher não regressaria à F1.“A Ferrari pretende confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa enquanto o piloto brasileiro não for capaz de competir”, anuncia um comunicado hoje emitido pela Ferrari.“
O alemão Michael Schumacher vai conduzir um Ferrari no Grande Prémio da Europa, em Valência (a 23 de Agosto), ocupando o lugar de Felipe Massa.
A informação foi hoje anunciada pela Ferrari e causa alguma surpresa, depois de ontem o manager do alemão, Willi Weber, ter afirmando que Schumacher não regressaria à F1.“A Ferrari pretende confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa enquanto o piloto brasileiro não for capaz de competir”, anuncia um comunicado hoje emitido pela Ferrari.“Michael Schumacher mostrou vontade e nos próximos dias vai sujeitar-se a um programa de preparação, no fim do qual será possível confirmar a sua participação no campeonato, a partir do Grande Prémio da Europa, a 23 de Agosto”, acrescenta o mesmo documento.Campeão mundial de F1 por sete vezes, Schumacher deixou a Fórmula 1 no final de 2006 e regressará agora aos 40 anos e numa altura em que ainda detém vários recordes, como o de vitórias (91) e pole positions (68).mostrou vontade e nos próximos dias vai sujeitar-se a um programa de preparação, no fim do qual será possível confirmar a sua participação no campeonato, a partir do Grande Prémio da Europa, a 23 de Agosto”, acrescenta o mesmo documento.Campeão mundial de F1 por sete vezes, Schumacher deixou a Fórmula 1 no final de 2006 e regressará agora aos 40 anos e numa altura em que ainda detém vários recordes, como o de vitórias (91) e pole positions (68).
quarta-feira, 29 de julho de 2009
Numa escola em África a professora pede aos alunos que diga um verbo.
O primeiro aluno pensa um bocado e finalmente diz:
- Bicicrete!
- Não, bicicleta não é um verbo! Tu aí atrás, ora diz um verbo!
O rapaz pensa um pouco e finalmente diz:
- Prástico!
- Não! Plástico também não é um verbo! Tu aí ao pé da janela, diz um verbo!
O rapaz pensa um pouco e diz:
- Hospedar!
- Muito bem! Hospedar é um verbo, sim senhor! Agora diz uma frase com esse verbo!
O rapaz pensa mais um pouco e por fim diz:
- Hospedar da minha bicicrete são de prástico!
Frota da SATA com autorização provisória
"O INAC (Instituto Nacional de Aviação Civil) irá esta quarta-feira deslocar à ilha do Corvo uma equipa para ver se as recomendações feitas à SATA estão a ser cumpridas no aeroporto da ilha.
De acordo com o INAC, caso as recomendações não estejam cumpridas a circulação aérea na ilha do Corvo pode ser interrompida.
José Gamboa, da SATA, explicou que “independentemente de ser o Q200 ou de ser o Dornier a voar para o Corvo há um conjunto de requisitos e recomendações que o INAC nos solicitou para fazermos. Mas é preciso que se evidencie que é independentemente do Q200 ou do Dornier”.
O porta-voz da transportadora aérea regional acrescentou ainda que a grande maioria das recomendações dizem respeito a equipamentos de apoio aos bombeiros, “sendo operações genéricas e que nada têm a ver com o Q200”. O mesmo frisou ainda que “as obras no aeroporto do Corvo, de correcção das bermas da pista, nada têm que ver com o facto do Bombardier estar a operar para o Corvo”.
Acresce dizer que na passada sexta-feira o INAC emitiu o Certificado de Operador Aéreo (COA), o qual, “na prática, incluiu na actual frota da SATA Air Açores os Bombardier Q200, permitindo que estes possam começar a voar com fins comerciais”, disse fonte da SATA.
“A emissão do COA permite que nós operemos para todas as ilhas dos Açores, incluindo o Corvo”, concluiu o representante da SATA. Os novos aviões da SATA realizaram ontem o seu primeiro voo comercial. "
De acordo com o INAC, caso as recomendações não estejam cumpridas a circulação aérea na ilha do Corvo pode ser interrompida.
José Gamboa, da SATA, explicou que “independentemente de ser o Q200 ou de ser o Dornier a voar para o Corvo há um conjunto de requisitos e recomendações que o INAC nos solicitou para fazermos. Mas é preciso que se evidencie que é independentemente do Q200 ou do Dornier”.
O porta-voz da transportadora aérea regional acrescentou ainda que a grande maioria das recomendações dizem respeito a equipamentos de apoio aos bombeiros, “sendo operações genéricas e que nada têm a ver com o Q200”. O mesmo frisou ainda que “as obras no aeroporto do Corvo, de correcção das bermas da pista, nada têm que ver com o facto do Bombardier estar a operar para o Corvo”.
Acresce dizer que na passada sexta-feira o INAC emitiu o Certificado de Operador Aéreo (COA), o qual, “na prática, incluiu na actual frota da SATA Air Açores os Bombardier Q200, permitindo que estes possam começar a voar com fins comerciais”, disse fonte da SATA.
“A emissão do COA permite que nós operemos para todas as ilhas dos Açores, incluindo o Corvo”, concluiu o representante da SATA. Os novos aviões da SATA realizaram ontem o seu primeiro voo comercial. "
in Açoriano Oriental
terça-feira, 28 de julho de 2009
segunda-feira, 27 de julho de 2009
Dornier despede-se do Corvo e dá lugar aos Dash Q200
O voo SP578 com hora marcada de partida para as 11h00 desta segunda-feira, do Aeroporto João Paulo II com destino à Horta e Corvo, marca o ‘take-off’ comercial dos Q200 ao serviço da SATA Air-Açores.
A partir de segunda-feira e depois da certificação das duas aeronaves de fabrico canadiano emitida na última sexta-feira pelo INAC - Instituto Nacional de Aviação Civil, I.P., os Dash passam a voar com passageiros e carga a bordo.
Preferencialmente de e para as ilhas dos grupos Central e Ocidental do arquipélago.
Isso mesmo reafirmou o porta-voz do Grupo SATA, José Gamboa, ao Açoriano Oriental.
Questionado sobre o início dos voos comerciais dos Q200 que chegaram à Região há cerca de dois meses, José Gamboa reafirmou a intenção da companhia de colocar estes dois modelos de avião a servir, principalmente, as rotas para as ilhas do Corvo, Flores, São Jorge e Graciosa.
Apesar de transportarem menos passageiros (37) do que os ATP têm, explicou, uma maior capacidade de carga. Isto porque mais facilmente se ‘transformam’ lugares em espaço para carga (versão cargueiro).
No entanto, no caso do Dornier que efectua os voos para a ilha do Corvo e que a partir de agora passa a ficar em terra, também aumenta a oferta de transporte de passageiros.
O Dornier mantem-se, porém, como parte integrante da frota da SATA-Air Açores que - desde sexta-feira com a emissão do Certificado de Operador Aéreo (COA) pelo INAC - passa também a incluir os dois Q200 da Bombardier.
Refira-se que o COA valida e identifica a frota das companhias aéreas.
Apesar do atraso ocorrido nos processos de certificação e resgito destas duas aeronaves para que pudessem operar no espaço aéreo português, o início dos voos comerciais ocorre, segundo o porta -voz da SATA, num período de tempo que era o expectável.
O atraso resultou do facto de nenhum destes modelos de aeronave fabricada no Canadá voar regularmente em espaço europeu. Ou seja, não tinham - por assim dizer - ‘ficha’ aberta.
Recorde-se que o contrato do grupo SATA com a Bombardier prevê a entrega de quatro Q400 Next Generation (de 80 lugares), para além dos dois Q200 que foram entregues em Maio último.
As duas aeronaves que agora iniciam os voos comerciais foram remodeladas pela Bombardier.
Até então, voavam em Seattle, nos Estados Unidos da América, para a "Horizon Air ".
Estes dois aviões e os que vão ser entregues a partir do princípio do ano (em fabrico), vão gradualmente substituir a actual frota da transportadora aérea regional, constituída por cinco ATP de 60 lugares e o Dornier, de 18 lugares.
A aquisição representa, no global, um investimento de cerca de 70 milhões de euros.
As tripulações que vão operar os Dash receberam formação no Canadá e nos últimos meses têm vindo a realizar voos de teste interilhas.
Preferencialmente de e para as ilhas dos grupos Central e Ocidental do arquipélago.
Isso mesmo reafirmou o porta-voz do Grupo SATA, José Gamboa, ao Açoriano Oriental.
Questionado sobre o início dos voos comerciais dos Q200 que chegaram à Região há cerca de dois meses, José Gamboa reafirmou a intenção da companhia de colocar estes dois modelos de avião a servir, principalmente, as rotas para as ilhas do Corvo, Flores, São Jorge e Graciosa.
Apesar de transportarem menos passageiros (37) do que os ATP têm, explicou, uma maior capacidade de carga. Isto porque mais facilmente se ‘transformam’ lugares em espaço para carga (versão cargueiro).
No entanto, no caso do Dornier que efectua os voos para a ilha do Corvo e que a partir de agora passa a ficar em terra, também aumenta a oferta de transporte de passageiros.
O Dornier mantem-se, porém, como parte integrante da frota da SATA-Air Açores que - desde sexta-feira com a emissão do Certificado de Operador Aéreo (COA) pelo INAC - passa também a incluir os dois Q200 da Bombardier.
Refira-se que o COA valida e identifica a frota das companhias aéreas.
Apesar do atraso ocorrido nos processos de certificação e resgito destas duas aeronaves para que pudessem operar no espaço aéreo português, o início dos voos comerciais ocorre, segundo o porta -voz da SATA, num período de tempo que era o expectável.
O atraso resultou do facto de nenhum destes modelos de aeronave fabricada no Canadá voar regularmente em espaço europeu. Ou seja, não tinham - por assim dizer - ‘ficha’ aberta.
Recorde-se que o contrato do grupo SATA com a Bombardier prevê a entrega de quatro Q400 Next Generation (de 80 lugares), para além dos dois Q200 que foram entregues em Maio último.
As duas aeronaves que agora iniciam os voos comerciais foram remodeladas pela Bombardier.
Até então, voavam em Seattle, nos Estados Unidos da América, para a "Horizon Air ".
Estes dois aviões e os que vão ser entregues a partir do princípio do ano (em fabrico), vão gradualmente substituir a actual frota da transportadora aérea regional, constituída por cinco ATP de 60 lugares e o Dornier, de 18 lugares.
A aquisição representa, no global, um investimento de cerca de 70 milhões de euros.
As tripulações que vão operar os Dash receberam formação no Canadá e nos últimos meses têm vindo a realizar voos de teste interilhas.
in Açoriano Oriental
sexta-feira, 24 de julho de 2009
quinta-feira, 23 de julho de 2009
quarta-feira, 22 de julho de 2009
terça-feira, 21 de julho de 2009
segunda-feira, 20 de julho de 2009
Última Hora: Autárquicas 2009
"A candidata do PSD à Câmara do Corvo é Deolinda Estevão, nem mais nem menos do que a esposa de Paulo Estêvão, deputado do PPM.Os monárquicos avançam na corrida à Assembleia Municipal, Paulo Estêvão diz que é a estratégia do partido.
O deputado garante que uma coisa é a candidatura do PSD e outra coisa é a do PPM, os objectivos políticos são diferentes.
Mas também já disse que o PPM apoia a candidatura de Deolinda Estevão, e que muitos militantes do PPM se vão identificar com a estratégia do PSD para a Câmara do Corvo.
"Compreendo a curiosidade que esta tema suscita mas as posições estão muito claras, o PPM concorre apenas à Assembleia MUnicipal, porque foi o que decidiu. De resto há muitos elementos do PPM que se identificam com as perspectivas da candidata do PSD à Câmara do Corvo, e naturalmente têm liberdade para apoiar essa candidatura."
Esteve quase certa uma coligação da direita no Corvo, mas a semana passada o PSD anunciou que se candidatava sozinho à autarquia."
Fonte: RTP Açores
Terá o Homem ido à Lua? Imagens da "conspiração"
Onde estão as estrelas??
Porque será a sombra de Buzz Aldrin (A) maior que a de Neal Armstrong se a única fonte de luz é o Sol?
O módulo Lunar, que se encontra a 95 km de altitude poderá ter projectado esta sombra (E) tão bem definida? Continuamos sem estrelas (3).
É possível ver uma bandeira na parte lateral quee se encontra à sombra. Novamente sem estrelas.
A parte superior do capacete do astronauta Alan Bean não deveria ser visível, já que a camera fotográfica está presa no peito do outro astronauta. Será um OVNI (7)? Aquela parte do objecto (N) tem um estranho reflexo, haverá uma segunda fonte de luz?
Que objectos luminosos estão flutuando no reflexo do capacete?
Diz-se que os rastos do rover não deveriam ser tão bem definidos porque a superfície da lua tem muito pó. Aqueles rastos só seriam possíveis se o solo fosse húmido. A cruz de sinalização da imagem (Q) (feita pela máquina fotográfica) fica por trás da antena do carro!
A imagem 1 mostra como as sombras das árvores formam linhas paralelas pois só há uma fonte de luz (sol). A foto 2 mostra que na Lua há 3 direcções diferentes de sombras!
Porque serão diferentes as sombras?
Ampliando a foto da pedra que aparece na imagem da Missão Apollo 16, podemos ver a letra «C» na rocha.
Existem pegadas dos astronautas mas não existem do rover!
A bandeira não tem sombra?
Como é possivel ver a placa «United States» se toda aquela parte do módulo está escura por estar contrária ao sol?Informação daqui
Concorrência PT vs. Zon
"Na semana passada a Portugal Telecom apresentou junto do organismo que regula a publicidade uma queixa contra a Zon, a sua antiga PT Multimédia. No pedido entregue ao Instituto Civil para a Autodisciplina da Comunicação Comercial - ICAP, a empresa liderada por Zeinal Bava pedia que a Zon deixasse de poder anunciar os desenvolvimentos na sua rede como fibra, já que opera uma rede híbrida, que combina fibra e cabo. A Zon responde agora com uma outra queixa visando o serviço Meo Fibra. Na nova queixa a dona da TV Cabo defende que a campanha Meo Fibra da PT "viola frontalmente os princípios da legalidade, honestidade, veracidade e leal concorrência", de acordo com informação a que a Lusa teve acesso. Na opinião da empresa, a campanha viola os princípios do código de conduta do ICAP. Na queixa entregue pela PT a semana passada ao mesmo organismo defendia-se que a Zon mantinha uma "campanha publicitária enganosa, desleal e desonesta" que tirava partido "de forma notória e evidente do investimento da PT na rede de fibra". Em ambos os casos diz a legislação que as empresas visadas pela acusação têm cinco dias para se manifestar, após notificação do ICAP. A informação recolhida junto dos alvos da queixa é usada pelo organismo para analisar a acusação e tomar uma decisão. "
in sapo.TeK
domingo, 19 de julho de 2009
sábado, 18 de julho de 2009
sexta-feira, 17 de julho de 2009
Afinal não há coligação no Corvo
"A direita, na ilha do Corvo, já não avança com a coligação.
O Partido Social Democrata, o Partido Popular e a Partido Popular Monárquico, tinham posto a hipótese de criar uma coligação para as próximas eleições autárquicas.No entanto, fonte do PSD/Corvo garantiu à Antena 1 - Açores que essa intenção ruiu, e por isso cada partido vai avançar por conta própria.
Até agora é apenas conhecido o candidato do Partido Socialista á Presidencia da Câmara de Vila Nova do Corvo. É Manuel Rita que até já ocupou o cargo mas dessa vez eleito pelo PSD. É agora o candidato do Partido Socialista à Presidência da Câmara.
António Gil"
O Partido Social Democrata, o Partido Popular e a Partido Popular Monárquico, tinham posto a hipótese de criar uma coligação para as próximas eleições autárquicas.No entanto, fonte do PSD/Corvo garantiu à Antena 1 - Açores que essa intenção ruiu, e por isso cada partido vai avançar por conta própria.
Até agora é apenas conhecido o candidato do Partido Socialista á Presidencia da Câmara de Vila Nova do Corvo. É Manuel Rita que até já ocupou o cargo mas dessa vez eleito pelo PSD. É agora o candidato do Partido Socialista à Presidência da Câmara.
António Gil"
in www.rtp.pt
quinta-feira, 16 de julho de 2009
Companhia de Aviação para Animais
Os animais agora também já podem viajar de avião com toda a pompa e circunstância. Um casal resolveu criar a Pet Airways, uma companhia aérea que oferece voos confortáveis aos animais de estimação.
A primeira viagem desta companhia aérea realizou-se na terça-feira, tendo partido do aeroporto de Farmingdale, em Nova Iorque.
Para além dos 50 animais, o avião leva 19 pessoas. No lugar das habituais cadeiras, o aparelho tem três níveis de prateleiras com jaulas feitas à medida do avião.
A primeira viagem desta companhia aérea realizou-se na terça-feira, tendo partido do aeroporto de Farmingdale, em Nova Iorque.
Para além dos 50 animais, o avião leva 19 pessoas. No lugar das habituais cadeiras, o aparelho tem três níveis de prateleiras com jaulas feitas à medida do avião.
quarta-feira, 15 de julho de 2009
terça-feira, 14 de julho de 2009
Sabias que...
...um jovem americano de 25 anos bateu no dia 4 de Julho um recorde mundial ao comer 68 cachorros-quentes no concurso anual Nathan's Hot Dog Eating, realizado em Nova York dentro das celebrações do 4 de julho, Dia da Independência do país.
A façanha de Um jovem americano de 25 anos bateu neste sábado o recorde mundial ao comer 68 cachorros-quentes no concurso anual Nathan's Hot Dog Eating, realizado em Nova York dentro das celebrações do 4 de julho, Dia da Independência do país.
A façanha de Joey Chesnut, que comeu os cachorros-quentes em dez minutos, o fez revalidar seu título pelo terceiro ano seguido e, além de bater o recorde mundial, levar para casa um prêmio de US$ 20 mil.
A façanha de Um jovem americano de 25 anos bateu neste sábado o recorde mundial ao comer 68 cachorros-quentes no concurso anual Nathan's Hot Dog Eating, realizado em Nova York dentro das celebrações do 4 de julho, Dia da Independência do país.
A façanha de Joey Chesnut, que comeu os cachorros-quentes em dez minutos, o fez revalidar seu título pelo terceiro ano seguido e, além de bater o recorde mundial, levar para casa um prêmio de US$ 20 mil.
Chesnut, natural da Califórnia, venceu o principal rival, o japonês Takeru Kobayashi, que já tinha conquistado seis edições do concurso e comeu 64,5 cachooros-quentes. Ambos disputaram o título no ano passado em um duelo final de cinco cachorros-quentes extras, ao ficarem empatados após comerem 59 sanduíches em dez minutos.
segunda-feira, 13 de julho de 2009
Língua Portuguesa
A Língua Portuguesa … é estupenda e presta-se a estas coisas:Se o Mário Mata, a Florbela Espanca, o Jaime Gama e o Jorge Palma, o que é que a Rosa Lobato Faria?
E, já agora: alguém acredita que a Zita Seabra para o António Peres Metello?
Recebido por email
Imagem daqui
domingo, 12 de julho de 2009
sábado, 11 de julho de 2009
sexta-feira, 10 de julho de 2009
Teste à visão
Suspeita de Gripe A na Ilha do Corvo
"A secretaria regional de saúde dos Açores informou três novos casos suspeitos de gripe A. Trata-se de um jovem de 18 anos de idade, residente no Corvo, que regressou ontem do Porto. O jovem em causa será evacuado para o Hospital de Santo Espírito, em Angra do Heroísmo, onde ficará em observação.Em nota enviada à TVNET é também referido que estão ainda em análise os testes de um jovem de 16 anos, de nacionalidade francesa, que chegou terça-feira vindo de França. O jovem está internado no Hospital da Horta.Espera-se ainda o resultado dos testes referentes a uma mulher de 24 anos, residente no concelho de Ponta Delgada, que regressou no passado domingo do Porto. A senhora em causa está em observação no Hospital do Divino Espírito Santo. Nos Açores existem 11 casos da doença confirmados. O vírus H1N1 já contaminou 72 pessoas em Portugal e cerca de 95 mil em todo o mundo. "
in TVNET
Banco Privado Português comprado por 1€ (um euro)!!!
"A Sociedade Comercial Orey Antunes informou hoje a Comissão do Mercado de Valores Mobiliários ter adquirido a totalidade do Banco Privado Português e de duas empresas holding do Grupo Privado Português pelo preço simbólico de um euro.
"No seguimento do comunicado divulgado no dia 4 de Julho de 2009, a Sociedade Comercial Orey Antunes, S.A. (SCOA) vem informar que acordou hoje a aquisição, pela sua participada Orey Financial, Instituição Financeira de Crédito, S.A. (Orey Financial), da totalidade do capital do Banco Privado Português, S.A. (BPP) e de duas empresas Holding do Grupo Privado Holding (Gest Advisors, Ltd. e Pcapital, SGPS, S.A.), pelo preço total de um Euro", refere a nota enviada à CMVM.
O acordo alcançado encontra-se "sujeito à verificação de determinadas condições, em particular da autorização do Banco de Portugal", adverte o comunicado."
"No seguimento do comunicado divulgado no dia 4 de Julho de 2009, a Sociedade Comercial Orey Antunes, S.A. (SCOA) vem informar que acordou hoje a aquisição, pela sua participada Orey Financial, Instituição Financeira de Crédito, S.A. (Orey Financial), da totalidade do capital do Banco Privado Português, S.A. (BPP) e de duas empresas Holding do Grupo Privado Holding (Gest Advisors, Ltd. e Pcapital, SGPS, S.A.), pelo preço total de um Euro", refere a nota enviada à CMVM.
O acordo alcançado encontra-se "sujeito à verificação de determinadas condições, em particular da autorização do Banco de Portugal", adverte o comunicado."
in sapo.pt
Tolerâncias de Ponto
quarta-feira, 8 de julho de 2009
Festival dos Moínhos 2009
A Associação da Juventude do Corvo irá realizar um festival musical e cultural denominado Festival dos Moinhos 2009. Este festival realizar-se-á em parceria com a Comissão de Festas de Nossa Senhora dos Milagres nos dias 13 a 16 de Agosto de 2009.
O Festival dos Moinhos será um festival temático da cultura açoriana com espectáculos musicais e culturais com vista à promoção dos Açores em geral e à Ilha do Corvo em particular.
Do programa do festival fazem parte nomes bastante conhecidos de todos os Açorianos.
A B@nda.com irá gravar um videoclip, na ilha do Corvo e apresentar o seu mais recente trabalho intitulado “MP9” que consiste em adaptar temas emblemáticos do folclore açoriano para estilos musicais completamente diferentes. Chico Ávila é um dos grandes nomes da cultura Açoriana, reconhecido em todo o mundo onde se fala a língua portuguesa e com um especial carinho pelo povo Açoriano. O grupo de teatro“A Jangada”irá apresentar a sua peça intitulada “Alguém terá de Morrer”. Duo Onda Jovem é um novo projecto vocacionado para a música popular e que certamente será bem recebida pelo público.
Como intuito de revitalizar a Associação da Juventude do Corvo e promover a cultura da Ilha do Corvo e dos Açores, apresentam este projecto com vontade, dedicação e convicção de promover a todos os Açoreanos, e não só, a Ilha do Corvo.
terça-feira, 7 de julho de 2009
segunda-feira, 6 de julho de 2009
Ciclo da Economia
Filho: "- Pai, eu tenho que fazer um trabalho especial para a Escola. O que é a política?"
Pai: "- Bom, vamos tomar a nossa casa como exemplo. Eu sou o que recebe o ordenado, vamos chamar-me a classe capitalista. A tua mãe é a administradora do dinheiro, portanto, vamos chamar-lhe o governo. Nos tomámos conta das tuas necessidades, vamos chamar-te a ti o povo. Vamos chamar a criada a classe operária e o teu irmão bébe será o futuro. Percebes-te ?"
Filho: "- Não tenho bem a certeza, pai. Vou ter de pensar nisso"
Naquela noite, acordado pelo choro do seu irmão bebé, o menino foi ver qual era o problema. Descobriu que o bebé tinha seriamente sujado a sua fralda, o menino foi ao quarto dos pais, e encontrou a sua mãe a dormir profundamente. Ele então foi ao quarto da criada onde, espreitando pelo buraco da fechadura, ele viu o seu pai na cama com a criada. O rapaz chegou a bater na porta mas, o seu pai e a criada não o ouviram, pois estavam demasiado ocupados. Por isso o menino retornou para o seu quarto e voltou para a cama. Na manha seguinte o filho diz:
"- Pai, acho que agora eu já percebo a política."
Pai: "- Isso e óptimo filho, explica-me nas tuas próprias palavras"
Filho: "- Bem, é assim Pai, a classe capitalista anda a f***r a classe operária enquanto o governo dorme profundamente. O povo esta a ser completamente ignorado e o futuro está na merda.
Sabias que...
...para fazer a maior cheesecake do mundo foram precisos 800 kg de queijo creme Philadelphia, 800 kg de iogurte, 350 kg de biscoito, 250 kg de açúcar, 150 kg de manteiga e 100 kg de morangos, entre outros ingredientes. O resultado final foi uma cheesecake com um peso de 2,133 Kg (4,703 lbs), 2.5 metros de diâmetro e 56 cm de altura
sábado, 4 de julho de 2009
sexta-feira, 3 de julho de 2009
quinta-feira, 2 de julho de 2009
Prémio Ig Nobel
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